Autonominiai pristatymo robotai priklauso nuo kelių technologijų sinergetinio veikimo, kad galėtų atlikti savarankišką{0}}gabenimą. Šios galimybės esmė yra autonominio vairavimo technologija -, paprastai 4 lygio autonomija (veikia apibrėžtoje aptarnavimo zonoje) -, kuri naudoja jutiklius, tokius kaip LiDAR, ir kameras, kad suvoktų supančią aplinką, papildyta AI matymo modeliais greitam maršruto planavimui. Protinga sprendimų priėmimo{6}}sistema taip pat svarbi; jis naudoja didelius duomenis ir mašininį mokymąsi, kad optimizuotų pristatymo maršrutus ir sumažintų tuščiosios eigos laiką. Be to, tam tikruose scenarijuose naudojama spiečių technologija -, pavyzdžiui, 50 dronų, dirbančių vieningai, kad galėtų atlikti didelio masto žemėlapių sudarymo operacijas. Kalbant apie energijos valdymą, naujosios kietojo kūno baterijos gali pasigirti iki 500 Wh/kg energijos tankiu (dvigubai nei standartinių ličio{14}}jonų baterijų), todėl eksploatavimo patvarumas pailgėja 30 proc. Be to, vandenilio kuro elementų dronai gali skraidyti ilgiau nei aštuonias valandas, išlaikyti stabilų veikimą žemoje{17}}temperatūroje ir gali būti papildyti vandeniliu vos per dvi minutes. Galiausiai, realaus laiko kelio planavimo algoritmai leidžia koreguoti maršrutą per 0,2 sekundės, kad būtų išvengta kliūčių, taip užtikrinant eksploatavimo saugumą sudėtingoje aplinkoje.
